smart roadster Mk II
        eine Homage an die Stilikone

 

Kunst, oder nicht? Wir sind der Meinung ja und haben das smart bike neu interpretiert und den Designklassiker neu aufgelegt.
Der letzte seiner Art. Der smart roadster Mk II, aufgebaut aus größtenteils Neuteilen, ist eine Homage an das legendäre smart ebike.

 

Der smart roadster Mk II baut auf unserem ersten smart roadster auf, ist noch kompromissloser in der Formensprache. Der in zwei Schichten und 2 harmonisierenden Farbtönen aufgetragene Pulverlack unterstreicht das minimalistische Design. Keine zusätzliche Farbe stört das radikale Design.
Der neue, stärkere, wie bisher ins Rahmenkonzept integrierte  Akku  sorgt für mehr Reichweite.
Moderne, superleichte und edle Pedale und eine breite Retro-Bereifung runden das Gesamtbild harmonisch ab.

Der smart ebike roadster Mk II ist bei uns als Unikat für 1999.- € zu haben.

 

leicht, leichter
        Coboc ONE eCycle

 

2013 betrat Coboc die Bühne der Bike Branche. Als erster Hersteller von voll integriertem Antriebssystem mit dem Eurobike Award in Gold ausgezeichnet. 2019 folgt nun die Neuauflage des Ur-Coboc mit einem Paukenschlag, das Coboc ONE eCycle. Maximal 11 kg Gesamtgewicht ist eine Kampfansage und dürfte das derzeit leichteste serienmäßig produzierte E-Bike weltweit sein. Racing Feeling pur, lieferbar ab April in der Farbe Fable Black glanz-metallic.

 

 

Auszug aus den technischen Daten:

 

11 kg, 352 Wh Akku für coole 80 km, Singlespeed, Gates Riemen, Carbon Gabel, Ansmann Antrieb im Hinterrad, Coboc App macht das Smartphone zum Bordcomputer, lieferbar ab April für 5999.- Euro

I want to break free
              Coboc TEN Torino

Helden der Großstadt aufgepasst. Wer mit dem Bike auch jenseits des Asphalts neue Wege erkunden will, dem sei das Coboc TEN Torino empfohlen. Coboc steht für minimalistisches Design, rasant im Antritt, zurückhaltend beim Gewicht und jetzt auch für Fahrten über Stock und Stein. Mit neu entwickelter Rahmengeometrie, den vielen Griffpositionen an der Dropbar, der breiten Schwalbe G-One Speed Bereifung ist es eine Mischung aus Trekking und Rennrad, neudeutsch: „Gravelbike“. Ein angenehmer Begleiter für längere Touren aus der Stadt heraus und wieder zurück.

 

 

Auszug aus den technischen Daten:

 

14,5 kg, 352 Wh Akku für 70-100 km, SRAM 11f Kettenschaltung, Carbon Gabel, 250 W Antrieb im Hinterrad, abnehmbarer Gepäckträger als Sonderausstattung, Supernova Scheinwerfer, rahmenintegrierte LED Beleuchtung, die Coboc App macht das Smartphone zum Bordcomputer, lieferbar ab Mai für 4999.- Euro

CONWAY haut einen raus –
              überragend im Test

 

Das eWME 727 erhält in der MountainBike 04/2019 die Bewertung ÜBERRAGEND sowie den TIPP Preis-Leistung.

Conway schockt die Konkurrenz! Denn das eWME 727 der Fachhandelsmarke kann in Sachen Preis Leistung locker mit dem Versandhandel mithalten und bietet für 5000 € eine first class Ausstattung: Fox-Factory-Gabel mit Kashima Beschichtung, Fox-DPX2-Dämpfer, DT-Swiss-Laufräder, Shimano XT-Vierkolbenbremsen, tolle Schwalbe-Reifenkombi und Shimano’s beliebter wie starker Motor samt leichtem Aufsetz-Akku. Leicht ist übrigens das ganze Bike, 22,5 kg bringt es auf die Waage und ist somit eines der asketischsten im Test.

„Bergab macht das CONWAY richtig Spaß, da es sich gar nicht wie ein E-Bike anfühlt, notierte einer der Tester. Dazu trägt auch das schluckfreudige Fahrwerk bei sowie die gelungene Geometrie, die dem Bike eine hohe Laufruhe verleiht. Auch bergauf erweist es sich als ausbalancierter Kletterer. Schwächen? Wir haben keine gefunden. Es spielt gleichauf mit den Top Bikes von Rocky Mountain und Rotwild.

 

Hier gibt es nähere Informationen:

https://www.conway-bikes.de/modell/ewme-727-2/

 

 

Das Conway eWME 627 MX mit SEHR GUT und Tipp Preis-Leistung in EMTB

Starkes Ergebnis: Das Magazin EMTB, Partnermagazin von BIKE, ließ in Ausgabe 04/2018 neue E-Mountainbikes von Deutschen Meistern testen. Diese bewerteten das CONWAY eWME 627 MX

als SEHR GUT und zeichneten es zusätzlich als TIPP Preis-Leistung aus.

 

Dazu trägt besonders folgender Umstand bei:

„Conway ist eine der ganz wenigen Firmen, die ihrem 2019er Neuling noch einen externen Akku verpassen. Was auf den ersten Blick veraltet wirkt, entpuppt sich technisch als gelungen. Denn das eWME 627 MX ist gut 1,5 kg leichter als das zweitleichteste Bike im Test, obwohl deutlich günstiger. Und auch der Schwerpunkt liegt niedriger als bei den Intube-Modellen“.

 „Unsere Promi-Tester bescheinigten dem Conway durch die Bank das agilste Handling im Testfeld. Zudem überraschte die Potenz des schlanken Bikes, das im Vergleich zur Konkurrenz tourig daherkommt. Der Hinterbau fühlt sich nach mehr Federweg an, als die Daten vermuten lassen.“

 

 

Marathon-Profi Jochen Käss im Fazit:

„Conway bietet aus meiner Sicht das gelungenste Gesamtpaket, ich habe mich auf dem Bike sofort wohlgefühlt. Das Handling ist agil und ausgewogen, damit kommt das Fahrverhalten dem eines normalen Mountainbikes in diesem Vergleich am nächsten, das gefällt mir. Der Shimano-Antrieb unterstützt schön gleichmäßig, und auch den externen Akku finde ich top: Kein Klappern, kein Knarzen und noch dazu weniger Gewicht. Letzteres merkt man dem Bike auch auf dem Trail an.“

 

Getestet wurden insgesamt vier „schnelle Trailbikes für 2019“, alle wurden für SEHR GUT befunden, zwei erhielten einen TIPP PREIS-LEISTUNG.

 

Hier gibt es nähere Informationen:

https://www.hartje.de/starkes-ergebnis-tipp-preis-leistung-fuer-conway-ewme-627-mx-in-emtb/

Neue „0,5 %-Regel“
         für Jobräder


 
gute Nachrichten zum Thema Dienstrad! Der intensive Dialog unseres Partners JobRad mit Politik und Behörden hat sich gelohnt! Die obersten Finanzbehörden der Länder haben einen neuen Erlass veröffentlicht. Dadurch wird das JobRad jetzt noch attraktiver. Der geldwerte Vorteil für die private Nutzung des Rades muss vom Jobradler nur noch mit 0,5% statt wie bisher mit 1% des Brutto-Listenpreises versteuert werden. Bei einem Pedelec im Wert von 3.000 Euro ergibt das für den Jobradler je nach persönlichem Steuersatz eine zusätzliche Ersparnis von ca. 200 Euro!
 
Bei neu abgeschlossenen JobRad-Verträgen spart Ihr Kunde zukünftig bis zu
40 Prozent
gegenüber dem herkömmlichen Kauf – das ist ein sattes Einspar-Plus von
7 Prozent!
 
So funktioniert die neue „0,5 %-Regel“: 
Für JobRäder halbiert sich ab sofort die Bemessungsgrundlage, nach der die Höhe des zu versteuernden geldwerten Vorteils bei privater Nutzung berechnet wird. Durch die neue, von den obersten Finanzbehörden der Länder per Erlass geregelte steuerliche Behandlung werden Leasing-Diensträder im Fall einer Gehaltsumwandlung für Angestellte noch attraktiver. Im Vergleich zum herkömmlichen Kauf sind nun Einsparungen bis zu 40 Prozent möglich. Die Neuregelung gilt für alle vom 1. Januar 2019 bis 31. Dezember 2021 neu abgeschlossenen Verträge.
 
Für alle die es genau wissen wollen: Hier geht es zum Erlass

ebike Reisen
bei e-bike schahl

 

ein besonderes Schmankerl. Werner „Mini“ Koch, legendärer Tourguide für Fahrrad und Motorradreisen,  öffnet seine Schatzkiste.  Als Kenner der Region hat er bereits unzählige Gruppen durch sein „Heimatrevier“ geführt.  Er veranstaltet für uns zwei exklusive Stuttgart/Bodensee Touren. Keiner findet solche Radwege wie er, kennt die Schwäbische Alb und den Bodensee wie seine Westentasche. Lassen Sie sich überraschen auf welchen Wegen er Sie entspannt an den Bodensee führt.

Hier finden Sie nähere Informationen und den Anmeldebogen.

Babboe
Preisanpassung

Jeder ist mal fällig. Gestiegene Einkaufs und Rohstoffpreise machen es notwendig, Babboe passt die Preise bei einigen 2019er Modellen moderat an.

Für die Mountain Modelle mit Yamaha Motor gelten bis auf das Babboe Carve die gleichen Preise wie 2018. Nach wie vor bietet Babboe das beste Preis/Leistungsverhältnis. Neu ist dass Mountain Modelle für einen Aufpreis von 200.- € alternativ mit dem 500 Wh Akku geordert werden können.

Wer eh mit dem Gedanken spielt Mitglied in der Babboe Familie zu werden sollte sich beeilen. Für alle Bestellungen im Januar gelten noch die die bekannten 2018er Preise.

e-bike
wo wir sind, ist vorne


E-Mobilität ist das zentrale Thema, in aller Munde. Es grenzt schon an Hysterie. Alle reden davon, keiner tuts. Trotz massivster Unterstützung bewegen sich gerade mal 150 000 E-Autos auf unseren Straßen. Ein Hype sieht anders aus.

Dem stehen 4,5 Millionen Pedelecs gegenüber, die auf Deutschlands Straßen rollen. Das ist eine Ansage, ohne staatliche Hilfe wie bemerkt.

Was lernen wir daraus? Das E-Bike ist gelebte Elektromobilität die funktioniert. Alles richtig gemacht. Wo wir sind, ist vorne.

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